ආරක්ෂාව පළමුවැනි සම්පූර්ණ අර්ධ 65 හැසිරවීමේ කාර් සීට් සමාලෝචනය

සැහැල්ලු රෝද රථය පිටුපස සැහැල්ලු රඳවා තබාගැනීමේ ඇති හැකියාව ආරක්ෂිතව පළමු ගුවන් යානාව 65 හැසිරවිය හැකි මෝටර් රථ ආසනයකි. වඩාත් උද්වේගකාරී වුවද, ඔබේ දරුවාගේ හිස වටා ඇති දරුණු කම්පනය දුරු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති වායු ආරක්ෂිත වායු ප්ලාස්ටික් වායු ප්ලාස්ටික් යනාදී ලෙස එම දැවැන්ත, ගුවන්-පිරවූ රංගන ශිල්පීන් ආරක්ෂා කර ගැනීමට අවශ්ය චිත්රපට වල රගපෑවේ දර්ශන.

විශේෂාංග

නව ආරක්ෂිත ආරක්ෂිත වායුවක ආරක්ෂණ පද්ධතිය සහිත නව වාහනය අශ්ව රථයක් නිකුත් කරන ලද පළමු වාහනය වන ආරක්ෂිත මෝටර් රථ ආසනය විය. මෙම පද්ධතිය Kettering විශ්ව විද්යාලයේ සීඝ්ර ආරක්ෂණ මධ්යස්ථානය සමඟ සහයෝගයෙන් වර්ධනය කරන ලද අතර ඔවුන්ගේ "ඇතුළත දොර" පැත්තෙන් ඇතිවන බලපෑම බිඳ වැටීමේ පරීක්ෂාව සමඟ පරීක්ෂාවට ලක් විය. මෙම කඩා වැටීමේ පරීක්ෂණ ක්රමයේ වාහනයේ දොරේ සිට පැමිනීම නිසා ඇතිවන කඩා වැටීම ප්රමාණවත් වන අතර, මෙම ක්රමය ෆෙඩරල් පාර්ශ්වයේ බලපෑම බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණ ප්රමිතිය සෑදීමට සලකා බැලීමට NHTSA සමාගම ඉල්ලා ඇත. දරුවාගේ හිස පිටුපස දෙපස ඇති වාතය පිරවූ කොට්ටය කුඩු වල ඇති කුඩා කුහර හරහා පාලනය කළ වාතය මුදා හරිනු ඇත.

හොඳයි

ආරක්ෂිත පළමුවැනි සම්පූර්ණ අර්ධ 65 වාහනයේ ආසනය වන ප්ලැටිනම් ආරක්ෂණ පද්ධතියේ වායු ආරක්ෂණය 2016 වන විට Air Protect පද්ධතිය හා සම්පූර්ණ අර්ධ 65 සමඟ භාවිතා කරන දොරටු පරීක්ෂණ ක්රමවේදය එක්සත් ජනපදයේ අනිවාර්ය ෆෙඩරල් පැත්තෙන් බලපෑම් පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රමයක් ලෙස පෙරමුණ ගෙන ක්රියා කරයි.

සැහැල්ලු මෝටර් රථ ආසන ෂෙල් සමග සංයෝජනයට ගත් විට, පිටුපස පැත්තෙහි බරින් 40 වන පිටුපස ඇති බර සීමාව, වැඩිහිටි දරුවන්ට පිටුපසින් පැවතීමට ඉඩ දිය යුතුය. පර්යේෂණයකින් හෙළි වී ඇත්තේ ළදරුවන්ගේ පිටුපසින් පිටුපසින් සිටින දරුවන්ට වඩා 5 ගුණයකින් වඩා ආරක්ෂිත වන අතර පිටුපස මුහුණත පිහිටීම සඳහා අතිරේක උස හා බර ධාරිතාව විශිෂ්ටයි.

උස උෂ්ණත්වය සකස් කිරීම සඳහා පටි නොතිබෙන්නට පහසුය. එය උසින් සකස් කිරීම සඳහා මුදුනේ ඇති ටැබ් සවි කිරීම සඳහා අපහසු වේ. රථයේ ආසනය ඉදිරිපස ඇති පටි සවි කරන වලිගය, පසුපස මුහුණත ඇති විට වාහනයේ ආසනයට පහසුවෙන් හසුකරගත නොහැකිය.

ආරක්ෂිතව පළමු සම්පූර්ණ වාහනය අසල ඉදිරිපස මුහුණත සහිත ස්ථානයක ස්ථාපනය කිරීම පහසුය. ඉදිරි මුහුණත් සහිත තීව්ර මාර්ගය පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි අතර මෝටර් රථයේ ආසනය බොහෝ වාහනවලට හොඳින් ගැලපේ. පතුලේ පතුලේ සෙමෙන් සැතපුම් සහ නොකැඩෙන ස්ථාන අතරට පහසුවෙන් වැටෙන වේ.

යතුරු පුවරුව LATCh සම්බන්ධකයන් ඔබේ වාහනයෙහි පහළ නැංගුරම් මතට සම්බන්ධ කරන්නට පහසුය. ඔවුන් ලාභදායී ස්පර්ශක-ස් style connectors වඩා තද ඉඩක් ඉවත් කිරීමට පහසු වේ. වාහන ආසන ෂෙල් මත LATCh ගබඩා කොකු ද ඇත.

අවාසි

පසුපසට මුහුණලා ඇති ස්ථාපනවල ඇති දුෂ්කරතාව වන්නේ විශාලම පසුබෑමයි. පසුපස-මුහුණට මුහුණ පටි පටියක් ඇතුල් කිරීම සඳහා අපහසු වන අතර, එම පටි ඔස්සේ ආවරණ පහළ කොටස ඉවත් කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. වාහනයේ ආසනය ඉදිරිපස වාහනය අසුන් ගත් පසු වාහනයේ ආසනය නැවත නැවතත් ඔසවා ගැනීම දුෂ්කර ය. සෑම පටි මාර්ගයක්ම ඔබේ අත් දිගු කළ හැකි රළු දාරවල් ඇත.

දුර්වල පිටුපස මුහුණුවර ඇති පටි මාර්ගය සහ කොන්ක්රීට් පෙදෙස වක්රය ආවරණය වන පරිදි LATCh තීරය ප්රමාණවත් තරම් රඳවා තබා ගැනීම සඳහා නිවැරදි කෝණයෙන් ඇද ගැනීමට අපහසු වේ. මෙම ආසනය ඇතැම් වාහනවල පසුපස-මුහුණත නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට අසීරු ය.

ඒ කියන්නේ කුඩා වාහනයක වාඩි වී සිටින දෙමව්පියන්ගේ අත්දැකීම් නිවැරදිව කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

කුඩා ළදරුවන් සඳහා, ඔබ සැතපුම් නූඩ්ල්ස් හෝ තදින් රෝල කළ ටවල් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ආසනයෙහි උස යනු සම්පූර්ණ ඉදිරිපස වායු 65 සම්පූර්ණයෙන්ම ඉපිලෙන විට වාහනය අසල ඉදිරිපස ඇති වාහනය, විශේෂයෙන් ම කුඩා මෝටර් රථ සඳහා ගොඩක් ගමන් කළ යුතු ය. වැඩිහිටි ළදරුවන් සඳහා මෝටර් රථ ආසනය අඩු කෙටුම්පත (අංශක 30 ට සාපේක්ෂව 45) ලෙස මෙම ගැටළුව එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැත.

හිස් ආවරණයේ ඉහළ ස්ථානය දක්වා අගුලු දැමීම අපහසු විය හැකිය.

ඔබ ආරක්ෂිත ප්රථම ගුවන් යානයක් 65 ක්ද?

ඔබේ ප්රාථමික සලකා බැලීම නම් දිගු පසුපස හඹා යාමට ඉඩ සලසන වාහක ආසනයකි. අමතර ආරක්ෂිත පළමු සම්පූර්ණ වායු 65 ආසනය සාධාරණ විකල්පයකි. මෙම ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථ ආසනයක් සඳහා මිල විශාල වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථ ආසනය මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබේ වාහනය තුළ නිසි පසුපස මුහුණට මුහුණැති ස්ථාපනය සමග සැපපහසු විය යුතුය.

ඔබේ දරුවා ඉපදීමෙන් පසු ඔබ මාරු කළ මෝටර් රථ ආසනයක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ළදරු මෝටර් රථ ආසනයක් ආරම්භ කිරීම වෙනුවට, ආරක්ෂිත පළමු සම්පූර්ණ වාතය මත ඇති 10.5 "පටි පටි පැළඳීම ගැටළුකාරි විය හැකි බැවිනි. පිටුපස මුහුණ ලා.

එය නිසියාකාරව ස්ථාපනය කර ඇති බවට සහතික වීමට තවත් අමතර උත්සාහයක් ගැනීමට කැමති පවුල් සඳහා, මෙම ආරක්ෂණ පලමු සම්පූර්ණ ගුවන් යානයත් මෙම මිල ගණන් පරාසය තුළ මෙන්ම අනෙකුත් මෝටර් සයිකල්ද කළ යුතුය.