ළදරුවන්ගේ පාද සහ පසුපස මුහුණත මෝටර් රථ ආසන ආරක්ෂාව

පිටුපස මුහුණට මුහුණ වාඩි වී සිටියදී වාහනයේ ආසනය ස්පර්ශ කිරීමට දරුවාගේ කකුල් වලට ආරක්ෂිතද? ළදරු මෝටර් රථ ආසනයක් අවසානයේ එල්ලෙන කුඩා කකුල් ගැන කුමක් කිව හැකිද? ඒකෙන් අදහස් කරන්නේ දරුවාට ආසනය සඳහා විශාල එකක් ද?

බොහෝ නව දෙමාපියන් මෙම පොදු ප්රශ්න අසනු ඇත. එහෙත් අවාසනාවකට මෙන්, අර්ථවත් නමුත් අසත්ය උත්තර බොහෝ වටා පාවෙමින් තිබේ. හොඳ දෙමාපියන් මිතුරන් හා පවුලේ සාමාජිකයන්ගෙන් හෝ අමුත්තන්ගෙන් පවා, මෝටර් රථ අසුනකගේ මඟ පෙන්වීම්වලට සවන් දෙන්නේ නව දෙමාපියන්ටයි. ඔවුන්ගේ දරුවා පසුපස හඹා යෑමට හෝ මෝටර් රථ ආසනයක් තුළදී විශාල වේ.

තීන්දුව

සියළුම දරුවන මගී ආරක්ෂක විශේෂඥයින් සහ ආරක්ෂණ සංවිධාන එකඟ වන අතර, එම හුරුබුහුටි කුඩා පාද සඳහා පසුපස මුහුණට මුහුණින් ගමන් කරන වාහනයේ ආසනය ස්පර්ශ කිරීමට ආරක්ෂිතයි. ඔබ තවමත් සැකසහිත නම්, ඔබේ දරුවාගේ මෝටර් රථ ආසනය සඳහා උපදෙස් අත්පොත බලන්න. එම නිශ්චිත වාහනයේ අසුන් ආරක්ෂිතව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ඔබට සවිස්තරාත්මක උපදෙසක් දෙනු ඇත. අවාසනාවකට ඔබ අසුනේ කකුල් ගැන අනතුරු අඟවන්නේ නම්, එය ප්රශ්නයක් නොවේ.

සැනසීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?

තවත් දෙමව්පියන් සහ මෝටර් රථ අසුන විවේචකයෝ වසර ගණනාවක් තිස්සේ මුහුණට මුහුණ ලා සිටින විට ඔවුන්ගේ දිගු කකුල් වලින් කුමක් කළ යුතුදැයි ප්රශ්න කරයි. "ඒක පහසු එකක් නෙමෙයි!" පොදු ප්රකාශයක්.

අපේ වැඩිහිටි ඇස්වලට අපහසුතාවයක් නොතිබුණද එය පිටුපස මුහුණට මුහුණ වාඩි වී සිටින රියදුරන් වෙත ගමන් කිරීම පහසුය. ඔබ දන්නා පරිදි, වැඩිහිටියන්ට බරපතළ වේදනාවක් ඇති කරන කුඩා ආබාධයන් සියළුම තනතුරුවලට අවනත විය හැකිය. සැතපුම් මත තම පාද කපා හෝ මෝටර් රථ ආසනයක පැත්තට එල්ලීම සාපේක්ෂව සුළු ය.

එහෙත් වඩාත් වැදගත්ම කරුණ වන්නේ, පසුපස මුහුණට මුහුණ වාඩි වී සිටින වාහනයක රිය පදවන විට වාහනයේ ආසනය ස්පර්ශ කිරීමටයි.

කැඩුණු කකුල් මිථ්යාව

පසුපස මුහුණට මුහුණ වාඩි වී සිටින වාඩි වී සිටින දරුවා කඩා වැටුණු කකුල් වල අවදානමක් ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේ. පසු විපරම අත්හිටුවීම කඩා වැටීමක දී හිස, බෙල්ල, සහ කොඳු ඇට පෙළට වැඩි ආරක්ෂාවක් සපයයි.

කැඩුණු කකුලක් ඇතිවීමට තරම් බරපතල කඩා වැටීමක දී, හිස, බෙල්ල සහ කොඳු ඇට පෙළ තුවාල සඳහා විශාල විභවයක් ඇත. එබැවින් වඩාත් වැදගත්ම කොටස් ආරක්ෂා කිරීමට තීරණය කිරීමේ කාරනයකි. නිදසුනක් ලෙස බිඳුණු බෙල්ලකට කැඩුණු කකුලක් සවි කිරීම පහසුය.

ආරක්ෂිත ළමයින්ට අනුව, තාක්ෂණික පුහුණු සැසිය, කැඩුණු කකුල් අස්ථිර වීමේදී මුහුණ දෙන දරුවන් මුහුණ දෙමින් සිටින ඉතාමත්ම පොදු තුවාලයකි. ඒ නිසා දරුවාගේ කකුල් බිඳවැටීමේදී පෙරළා දමනු ලබන අතර ඉදිරි වාහනයේ ආසනයක් හෝ කොන්සෝලයකට පහර දිය හැකිය. කැඩුණු කකුල් ගැන ඔබ කනස්සල්ලට පත්ව සිටිනවා නම්, ඉදිරි මුහුණට මුහුණ වාහනයේ ආසනය වෙනස් කිරීම නොවේ.

මෝටර් රථ ආසනය වර්ධනය කිරීම

ඉහත සඳහන් කළ පොදු දුර්මතය වන්නේ, ඔවුන්ගේ පාද කකුලට ඉහළින් එල්ලා ඇති විට ළදරුවන් සිය මෝටර් රථ ආසන වැඩිවිය හැකි වන අතර ඔවුන්ගේ පාදවලට වාහන ආසනය ස්පර්ශ කළ හැකිය. ළදරුවන්ගේ කකුල් වල තත්ත්වය වැදගත් නැත. දරුවාගේ හිස මුදුනේ ඇති දරුණු ෂෙල් එකක අඟලකට වඩා අඩු වන විට හෝ ඔබේ දරුවා මෝටර් රථ ආසනයේ උපරිම උස හෝ බර ඉක්මවා යන විට ඔබේ ළදරුව ළදරුවාගේ මෝටර් රථය ඉක්මවා ඇති බව ඔබ දැන ගනු ඇත. ඔබේ දරුවාගේ මෝටර් රථ ආසනය සඳහා විශේෂිත වූ වෙනත් ප්රමාණයේ නිර්දේශයක් හෝ අසුන ඉක්මවා යාම සඳහා උපදෙස් ලබා ගැනීම සඳහා උපදෙස් පොත පරීක්ෂා කරන්න.

පසුපස මුහුණට මුහුණ වාහනයේ ආසනික් ඇති, වැඩිහිටි ළදරුවන් සහ කුඩා දරුවන් සඳහා කුරුසිය බැලිය හැකිය, මෝටර් රථ ආසනයේ දෙපැත්තට උඩින් හෝ රථ වාසස්ථානය මත උසුලන්න. වර්තමානයේ මෝටර් රථ ආසන ආසන 35, 40, සහ 50 ග්රෑම් 50 කටත් වඩා පිටුපසින් පවතී. එම වාහනයේ ආසන බොහොමයක් උස ෂෙල් වෙඩි ඇති අතර, වයස අවුරුදු දෙකට වැඩි ප්රමාණයේ නිර්දේශයකට වඩා දිගු කලක සිට පැවත එන කුඩා දරුවාගේ දරුවාට ඉඩ සැලසිය හැක. වයස අවුරුදු තුනක් හෝ ඊට වැඩි වයසැති කුඩා දරුවන්ට තම හිසට, ගෙලෙහි හා කොඳු ඇට පෙළට උපරිම ආරක්ෂාවක් ලබාදීමේ අරමුණ ඇතිව මෙම මෝටර් රථ ආසනවල ආරක්ෂිතව සහ සැපපහසු මුහුණින් පිටුපස සැරිසැරීමට හැකිය.

හෙදර් වොට්ටන් කොරිලි සහතිකය දරුවා ගමන් මගී ආරක්ෂණ ශිල්පී-උපදේශක.